| Autors |
Ziņa |
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 7 Mar 2004 10:01
Atbildēt
Gribu ierosināt parunāties par nejēdzībām saistītām ar satiksmes organizāciju Rēzeknē, autobraucēju uzvedību uz ielām. Varbūt kādreiz arī CSDD un ceļu policija tās pamanīs.
Mani personīgi visvairāk tracina "Dekom" maršruta busiņu šoferu uzvedība uz ielām. Nemitīgās apstāšanās ārpus sabiedriskā transporta pieturām, uz krustojumiem utt.
|
VINJA
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Mar 2004 11:37
Atbildēt
linx
Sabiedriskajiem transportliidzekliem - marshruta autobusiem ir atljauts apstaaties pasazhieru izkaapshanai un iekāpshanai tikai speciaali shim noluukam paredzeetaas vietaas (pieturas, autoostas), savukaart marshruta taksometriem ir atljauts apstaaties pasazhieru izkaapshanai un iekaapshanai, saskanjaa ar CSN, jebkuraa marshruta punktaa. To regulee Autopaarvadaajumu likuma 29 1 pants "Pasazhieru regulaaro paarvadaajumu veidi".
Ceļu satiksmes noteikumu 146 punkts (Pasazieru paarvadaashana) paredz: "Pasazhieru paarvadaashanas kaartiibu sabiedriskajos pasazhieru transportlīdzekljos atbilstoshi savai kompetencei nosaka satiksmes ministrs vai pashvadiibas". Sekojoshi par shiem jautaajumiem var runaat arii ar domi. Starp citu - marshruta taksometraa nedriikst buut vairaak kaa 16 pasazhieru seedvietaam (neieskaitot shoferi), ja businjsh ir lielaaks, tas jau ir autobuss un uz to attiecas autobusam paredzētie nosacījumi.
Taadas lietas. Ceru, ka sniedzu pietiekoshi izsmeljoshu atbildi marshrutenju sakaraa.
Par autobrauceeju uzvediibu un savstarpeejo pieklaajiibu var daudz diskuteet, tachu tas, manupraat, ir tikai un vieniigi pasha cilveeka godapraata un audzinaashanas jautaajums, liidziigi kaa piemeeram zagshana vai lamaashanaas. Vieniem taa ir ieksheeja norma, buut korektiem un neriskeet ar avaarijas situaacijaam, citiem jaaliek klaat policists, lai ierobezhotu veelmi trakot uz celja, bet ir ari vienkarshi "dzhigiti", kas nereekjinaas ne ar ko un paareejiem rada stresu.
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Mar 2004 12:07 - Laboja linx
Atbildēt
Re: VINJA
īstenībā lieta ir tāda ka Rēzeknē jau sen vairs nav maršruta taksometru, jo lai varētu saņemt valsts subsīdijas par pasažieru pārvadāšanu tie ir pārdēvēti par maršruta autobusiem. Lai arī maziņi tomēr autobusi! Tātad Rēzeknē sabiedriskais transports var apstāties tikai speciaali shim noluukam paredzeetaas vietaas (pieturas, autoostas). Vienīgi autobusu šoferi (par ko viņi regulāri izpelnās manus aizrādījumus)un pasažieri vēl joprojām to negrib saprast. Arī CSN neatļauj apstāties krustojumā (kā to regulāri dara Rēzeknes autobusi)pat maršruta taksometriem. Kamēr mēs klusēsim tikmēr tā tas arī turpināsies, riskēs ar pasažieru veselību utt. Kādam redz negribas paieties 200 metrus līdz autobusu pieturai. Lielā mērā mēs paši pasažieri veicinām tādu situāciju.
Diemžēl autobusu šoferu uzvedība uz ceļa nav tikai Rēzeknes problēma. Nesen mēģināju braukt ar "ECOLINE" autobusu no Rīgas uz Rēzekni bet nācās izkāpt jau Koknesē jo autobusā kuru vada manāmi iereibis šoferis(tas notika jau brauciena laikā)kurš vēl klaji pārkāpj CSN es nevarēju braukt. To vajadzēja redzēt kā viņš veica apdzīšanas manevrus utt. Droši vien daudzi būs dzirdējuši cik pēdējā laikā ir notikušas autobusu avārijas! Sabiedriskais transports - transports pašnāvniekiem!
|
VINJA
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Mar 2004 12:59
Atbildēt
Katrs gadiijums ir individuaals. Pieljauju, ka marshrutenes shoferis pirms apstaashanaas aarpus pieturas izveerte situaaciju - vai nerada biistamiibu, un buutiibaa jau izdara labu darbu, paliidzot, piemeeram, klibai tantiitei. Cilveeciski tam var rast attaisnojumu, bet tiesiski - nekaadaa gadiijumaa, jo shaada riiciiba rada precedentus, kas var novest liidz haosam ielaas. Pie kam, ja vinjsh rada avaarijas situaaciju, apdraudeetajam ir tiesiibas zinjot TL numuru paarvadaaataaju firmas vadiibai un arii policijai vai pashvaldiibai. Taa var nonaakt liidz licences paarskatiishanai. Viss muusu pashu rokaas!
"ECOLINE" ir iipashas sugas dziivnieki :-)
|
Legal
|
# Nosūtīts: 8 Mar 2004 17:51
Atbildēt
Ja Reezeknee stresu kaadam rada marshrutenju shoferu uzvediiba,tad piemeeram Daugavpilii-uzvediiba uz ielaam vispaar.
Varam uzspeeleet taadu melnaa humora speeliiti vai shovu-paarejiet 7 gaajeeju paarejas Daugavpilii nepaleeninot soli.Ja izdosies palikt dziivam - balva!!!
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Mar 2004 18:58
Atbildēt
Tādēļ jau man sanāca brīnīties - reiz apstājos Daugavpilī pie gājēju pārejas, kurai grib pāri tikt tantuks, bet šī apgriežas uz papieža un aizjož atpakaļ. Viņa laikam nepiedalījās melnā humora spēlītē. Tādēļ jau laikam Daugavpils šoferi zinot vietējās paražas arī nestājas pie pārejām. Kādam jau - gājējiem vai šoferiem būs jāsāk pirmajiem!
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 10 Mar 2004 11:31
Atbildēt
Jāsaka ka diezgan stulba situācija izveidojusies uz 18. Novembra un Dārzu ielas krustojuma kuru braucot pa 18. Novembra ielu ir samērā grūti šķērsot jo pa Dārzu ielu nemitīgi brauc automašīnas. Pagājušā gada rudenī uz šī krustojuma tika veikti luksofora ierīkošanas darbi, bet līdz galam netika pabeigti. Sarežģītākais - komunikāciju un instalācijas ierīkošana tika paveikta, atlika uzstādīt pašus luksoforus, bet laikam vīriem palika pārāk vēsi strādāt un tas viss ir atlikts uz labākiem laikiem. Tas nekas ka ziemā uz ielas malām ir sagāztas milzīgas sniega kaudzes kuras vēl vairāk apgrūtina satiksmi uz krustojuma. "Slava" satiksmes organizētājiem!
|
stranger
|
# Nosūtīts: 10 Mar 2004 23:09
Atbildēt
He, atradaat par ko runaat, ... sist vaig :), idinju pilnas ielas, jo taalaak jo trakaak :(
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Mar 2004 21:05
Atbildēt
Domāju ka pienācis laiks aizliegt kreiso pagriezienu dienas laikā no pl. 7.30 līdz 18.30 Atbrīvošanas alejas krustojumos ar Lubānas, K. Valdemāra, 18. Novembra ielām. Pagriezties gribētāji nosprosto pusi ielas un veidojas nevajadzīgas automašinu rindas pie krustojumiem. Mazliet padomājot var pārplānot savu braukšanas maršrutu tā lai nevajadzētu veikt kreiso pagriezienu šajos krustojumos.
|
EdMonton
|
# Nosūtīts: 7 Apr 2004 13:08
Atbildēt
Domāju ka pienācis laiks aizliegt kreiso pagriezienu dienas laikā no pl. 7.30 līdz 18.30 Atbrīvošanas alejas krustojumos ar Lubānas, K. Valdemāra, 18. Novembra ielām. Pagriezties gribētāji nosprosto pusi ielas un veidojas nevajadzīgas automašinu rindas pie krustojumiem.
Saspiedies esi, ko? Nē, to plānais prāts. Tev ko, vienas joslas maz, kas iet taisni? Tu korķi dzīvē, maz esi redzējis, ja tev šitie bērna šļupsti rādās megasastrēgums?
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 09:07
Atbildēt
To: EdMonton
Protams sastrēgumi nav galvenā problēma, pagaidām! Paskaties labāk statistiku, cik avārijas šajos krustojumos ir notikušas gada laikā tieši kreisā pagrieziena dēļ. Jādomā kas svarīgāks, tava ērtība vai braucēju drošība.
Jā un izskatās ka Rēzeknē nemaz nēsi bijis!
|
EdMonton
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 11:29
Atbildēt
to linx
Nekļūsti smieklīgs. Tad jau aizliegsim pie Sarkanās aptiekas pagriezienu no Dārzu ielas uz augšu, no 18 novembra ielas (pie 3.vsk) uzbraucot uz Dārzu ielu atļausim tikai labo pagriezienu, jo tajos krustos notiek visvairāk avāriju. Avārijas noriek nevis kreisā, labā vai velns zin kāda pagrieziena dēļ, bet tādēļ, ka pilnas ielas ar sēnēm un aksakaliem. Protams, vienkāršāk visu aizliegt, atņemt, ierobežot u.t.t. Savukārt Tu laikam no Rēzeknes nekad izbraucis neesi!
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 11:45
Atbildēt
To: EdMonton
Labprāt uzklausīšu Tavu viedokli, bet nekādā zinjā neinteresē apvainojumi un birku piekāršana - "Saspiedies esi, ko? Nē, to plānais prāts. Nekļūsti smieklīgs." Tu uzvedies ļoti nekorekti!
|
Anonīmais
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 15:22
Atbildēt
Nu, nu... Smieklīgi lasīt! Korķi uz ielām, avārijas... "Korķis" no 10 mašīnām nav korķis! mans vēlējums Rēzeknes autobraucējiem: iemācieties braukt, tad viss būs O.K. Tad neviens netraucēspagriezties. Protams, ka mašīnas "buojas" - ar tādu kustību vadītājs tikai aizmieg, kā jau braukt vajag.
|
EdMonton
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 15:23
Atbildēt
Es uzvedos adekvēti konkrētajai situācijai. Ja teksts, ko es lasu, ir patiesi murgains, tad caur puķēm, kā jauna mamzele, neiešu te vervelēt, bet teikšu tieši un nepārprotami. Nevienu birku neesmu piekāris - Tu pats to izdarīji un ja Tevi tik viegli aizvainot, tad man žēl Tevis.
|
VINJA
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 15:57
Atbildēt
EdMonton
:-) un kas par to, ka neesi mamzele, taapeec jau nevajag ar kuvaldu mushas sist! Palaid mieriigaak.
linx
Ja runaajam par kreisaa pagrieziena aizliegshanu Atbr. alejaa - arii man shkjiet, ka vispirms vajadzeetu septinjreiz nomeeriit. Naaktos izvietot jaunas riikojuma ziimes, liidz ar to vadiitaajam buutu vairaak jaaluuraas pa malaam, it sevishkji nepatiikami tas ir pilseetas cieminjiem, kuri katru dienu nebrauc pa Reezeknes ielaam. Katra celjaziime sasaista vadiitaaja uzmaniibu un programmee - shis faktors jaanjem veeraa. Varbuut tomeer taada relatiivi siikuma deelj nevajadzeetu veidot jaunus satiksmes ierobezhojumus, turklaat chetraas joslaas, pieljauju, vajadzeetu riikojuma ziimes karinaat raamii paar visai ielai. Kaa Tev shkjiet?
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Apr 2004 17:51
Atbildēt
To: VINJA
Lieta tāda ka patreiz visā Eiropā satiksmes organizācijas speciālisti risina jautājumu kā samazināt satiksmes plūsmu krustošanos. Un viens no variantiem ir kreiso pagriezienu aizliegšana vietās ar intensīvu satiksmi. Viss tas notiek satiksmes drošības vārdā. Nav noslēpums ka no autoskolām ar katru gadu iek izlaisti aizvien sliktāk un sliktāk sagatavoti autobraucēji. Arī Eiropā stāvoklis, neskatoties uz visām direktīvām, nemaz nav labāks. Tadejādi tiek domāts kā pielāgot satiksmi tādiem "prasmīgajiem" braucējiem. Arī braucējam ar lielu pieredzi, kāds kurš veic kreiso pagriezienu, var krustojumā aizšķērsot ceļu un atliek vien iebraukt tam sānā vai braukt virsū gājējiem uz trotuāra.
Starp citu sastrēgumi ir mazākā no nelaimēm.
|
Anna
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 9 Apr 2004 03:37
Atbildēt
Izaver,ka te diskutē NEautobraucēji.Ne te mums sastrēgumi,ne te lielpilsēta.Viss ir risināms,arī bez asām diskusijām.
|
linx
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 9 Apr 2004 13:51
Atbildēt
Vai šim forumam nosaukums ir: Apsriežam foruma dalībniekus?
Runa tak neiet par to vai šeit diskutē autobraucēji vai neautobraucēji. Nevienu argumentētu viedokli, kurš būtu pret aizliegumu veikt kreisos pagriezienus, pagaidām nedzird.
|
Anna
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 9 Apr 2004 15:45
Atbildēt
Mūsu daudzās nelaimes sākas ar nekompetentu lēmumu pieņemšanu.Neautobraucējs nevar spriest kā ir ērtāk braukt autobraucējiem.Uzskatu,ka šī diskusijas tēma ir gana neauglīga.
|
